Mikä on Skive Fin -jäähdytyselementti?

Skive Fintunnetaan myös SKIVING-teknologiana. Yksinkertaisesti sanottuna alumiinin tai kuparin pala leikataan eväiksi, joilla on vakiojako ja tietyn paksuus ja korkeus erityisellä lapiokoneella tarpeen mukaan. Korkean tarkkuuden leikkaustekniikan ja integroidun muovauksen ansiosta muihin käsittelytekniikoihin verrattuna sama määrä raaka-aineita voi leikata suuremman lämmönpoistoalueen, lämmönsiirtokyky on vakaampi ja lämmönpoistotehokkuutta voidaan lisätä 10-30 % jäähdyttimeen verrattuna. Tämä parantaa huomattavasti lämmönpoistotehokkuutta ja pidentää lämmityskomponenttien käyttöikää. Koska ketjupyörä ja alusta ovat samaa materiaalia, lämmönpoistopyörän ja alustan välillä ei ole kosketuslämpövastusta. Hammaspyörän korkeuden suhde ketjupyörän väliin on erittäin suuri (kupari voi nousta 25:een ja alumiini 60:een). Lämmönpoistoevät ovat ohuita ja tiheitä, mikä lisää suuresti lämmönpoistoaluetta. Vaikka ilmamäärää pienennetään, jäähdytin voi silti saavuttaa hyvän lämmönpoistovaikutuksen, mikä vähentää huomattavasti tuulettimen tuottamaa melua ja voi haihduttaa suuren määrän lämpöä rajoitetussa tilassa lämmönpoistovaatimusten täyttämiseksi.

Suuritiheyksisen Skive Fin -jäähdyttimen edut:

(1) Skive Fin -patterin lamellitiheys on suurempi, se lisää lämmönpoistoaluetta ja parantaa lämmönpoistokykyä; (2) terien korkeusSkive Finjäähdytin voi saavuttaa 120 mm, mikä täyttää täysin useimpien patterien tuotantovaatimukset;

(3) HampaatSkive Finjäähdyttimestä voidaan tehdä ohuempi, yleensä 1,5 mm tai jopa 1,0 mm, mikä voi tehdä jäähdyttimestä kevyemmän;

(4)Skive Finjäähdytin lapioitetaan prototyyppimateriaalin päälle, joten lämmönpoistotehokkuus ei vaurioidu ja saavuttaa 100 % prototyyppimateriaalin lämmönpoistotehokkuudesta, eikä ole vaaraa löystymisestä ja putoamisesta, mikä parantaa koneen toiminnan luotettavuutta;

(5)Skive Finjäähdyttimellä on hyvä yhteensopivuus, ja myöhemmän käsittelyn mahdollisuus on myös suuri. Se voi myös toimia yhteistyössä haudatun lämpöputkiprosessin kanssa parantaakseen lämmönpoistokykyä.