Kuinka pienentää jäähdytyslevyn lämpövastusta
Kun puhutaan suuritehoisesta elektronisesta jäähdytyselementistä, kuulemme usein sanan - lämpövastus, joka on vastus, jonka suuritehoisten elektronisten laitteiden siirtoprosessissa (tietyn väliaineen kautta) hajottava lämpövirta kohtaa. Se on kattava parametri, joka kuvastaa kykyä estää lämmön siirtyminen. Kuinka vähentää tehokkaasti jäähdyttimen lämpövastusta, se on avainvaihe, joka vaikuttaa lämmönpoistokykyyn, jota ei voida jättää huomioimatta lämpösuunnittelussa.
Todellisuudessa jäähdytyselementin leveyden lisääminen on myös tehokas tapa vähentää lämpövastusta elektronista jäähdytyselementtiä suunniteltaessa ja tehokas tapa pienentää lämpövastusta painon ja tilavuuden salliessa. Geometriset parametrit, jotka vaikuttavat elektronisen säteilijän geometrisiin parametreihin, ovat: paksuus, korkeus, rivan etäisyys sekä kunkin parametrin ja liitoslämpötilan välinen suhde.
Jäähdytyslevyn lämpövastuskerroin ei muutu merkittävästi evän paksuuden kasvaessa, lämpötila muuttuu hieman, ensin laskee ja sitten nousee, ja lämpötilan muutosnopeus muuttuu negatiivisesta positiiviseksi. Käytännössä evän paksuuden muuttaminen muuttaa vain elektronisen patterin sisäisen lämmönsiirtokyvyn ja sisäisen lämpötilakentän, mutta ei muuta evän ja ulkoilman välistä kosketusaluetta eikä paranna konvektiivinen lämmönsiirtokerroin. Siksi evän muutoksella on vain vähän vaikutusta elektronisen jäähdytyslevyn lämpövastukseen.
Jäähdytyselementin evän paksuus ei ole kovin tärkeä parametri varsinaisessa suunnittelussa. Kun elektronisen jäähdytyslevyn leveys ja siipien lukumäärä pysyvät ennallaan, liian paksut siivekkeet eivät ainoastaan lisää painoa, vaan myös vähentävät evien etäisyyttä. Siksi voidaan harkita sen leveyden lisäämistä jäähdytyselementtiä valmistettaessa.
