Yleiset ohjeet jäähdytyselementin suunnittelulle

DLuonnollisen konvektiojäähdytyselementin rakenne:

Jäähdytyselementin suunnittelu voi tehdä alustavan suunnittelun kirjekuoren tilavuudesta ja sitten tehdä yksityiskohtaisen suunnittelun jäähdytyselementin yksityiskohdista, kuten evän ja pohjan koosta.

1. jäähdytyselementin tilavuus

2. Jäähdytyslevyn pohjan paksuus:

Hyvän pohjan paksuuden suunnittelun tulee olla ohuempi lämmönlähdeosasta reunaosaan, jotta jäähdytyselementti pystyy imemään tarpeeksi lämpöä lämmönlähdeosasta siirtyäkseen nopeasti ympäröivään ohuempaan osaan.

3. Evämuoto:

Ilmakerroksen paksuus on noin 2 mm, ja evien etäisyyden tulee olla yli 4 mm tasaisen luonnollisen konvektion varmistamiseksi. Se kuitenkin vähentää evien lukumäärää ja pienentää jäähdytyselementin pinta-alaa.

   Kun evän muoto on kiinteä, paksuuden ja korkeuden tasapaino tulee erittäin tärkeäksi, varsinkin kun evän paksuus on ohut ja korkea, se aiheuttaa vaikeuksia lämmönsiirrossa etupäässä, joten jäähdytyselementin tehokkuutta ei voida muuttaa. kasvaa, vaikka äänenvoimakkuus kasvaisi.

Pakkokonvektiojäähdytyselementin rakenne:

1. Ilmavirran lisääminen on erittäin suora menetelmä, joka voi toimia yhdessä tuulettimen kanssa suurella tuulella tavoitteen saavuttamiseksi.

2. Suora evä leikataan useisiin lyhyisiin osiin poikittaisleikkauksella, mikä vähentää lämmönpoistopuolta, mutta lisää lämmönjohtavuutta ja painetta. Kun tuulen suunta on epävarma, tämä malli on sopivampi.

3. Neula evät design neula evä jäähdytyselementti on kevyempi ja pienempi n pistettä, suurempi tehokkuus ja mikä tärkeintä, yhtä suuntaa, joten se sopii pakkokonvektio jäähdytyselementti.

Jäähdytyselementin suunnittelupisteet:

1. Mitä suurempi pinta-ala, sitä parempi lämmönpoistovaikutus.

2. Jos jäähdytyselementti asetetaan ilmankiertoon, lämpötehoa voidaan parantaa.

3. Kuparilla ja alumiinilla on korkea lämmönjohtavuustehokkuus, ja ne ovat ensisijainen lämmönpoistomateriaalien valinta.

4. Jäähdytyslevyn paksuuden lisääminen on tehokkaampaa kuin pituuden lisääminen.

5. Pintojen anodisointikäsittely voi vastustaa hapettumista ja korroosiota, parantaa säteilykapasiteettia ja stabiloida lämmönpoistovaikutusta

6. Tuotantokustannukset ja jalostuksen toteutettavuus.

Jäähdytyslevyn suunnitteluvaiheet:

1. Tee ääriviivapiirros jäähdytyselementistä on suunniteltu asiaankuuluvien rajoitusten mukaan.

2. Jäähdytyselementin asianmukaisten suunnittelukriteerien mukaan evän paksuus, muoto, evien etäisyys ja alustan paksuusheatsinkare optimoitu.

3. Tarkista ja laske uudelleen, tee tarvittava lämpösimulaatio, jos mahdollista.